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扯!中古車行改里程 費用3千價差70萬民眾買中古車習慣選擇有車商認證的業者,但台中地檢署搜查中部中古車行,發現9家業者,長期竄改中古車里程數,欺騙消費者,由於改一次里程數,只要3千元,但賣出去的車,價差卻是從20幾萬到70萬都有,賺取天價
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擔心老車全報廢 中古車商憂影響生意政府為了振興車市,宣布民眾賣中古車出口並換購新車可折抵貨物稅5萬元的利多,消息一出, 中古車報廢場準備好大量業績,但目前三讀通過的法案中規定申請補助的2項內容,對車商而言,必須提出賣車後的出口憑據而申
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搶攻換車潮 福斯原廠認證中古車展開跑台灣福斯汽車於2015/12/25至2016/1/3在南港展覽館戶外停車場,舉辦Das WeltAuto. 福斯原廠認證中古車展,展售Polo、Golf、Tiguan等60台暢銷Volkswagen品
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EasyCar短片 讓你秒懂中古車在日趨競爭的中古車市場,單2015年即有3個新品牌加入戰局,一方面可推測此市場仍有很大的需求,另一方面,對後進品牌而言,如何在產品、服務皆成熟的市場另闢新路,絕對是首要課題。因此,匯豐汽車繼SUM後創
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3.5升超級跑車Ford GT震撼2015北美車展福特汽車於2015年北美車展中,用3.5升超級跑車吸引眾人目光。福特推出不少代表作,以EcoBoost渦輪動力、智慧科技與材質研發,出最具賽道精神的Shelby GT350R Mustang野馬跑車,
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被動安全─WIL頸椎傷害緩和設計當汽車被後車追撞時,由於慣性的關係,車輛的乘員將會向後仰倒。但由於身體受到座椅椅背良好的支撐,後仰的狀況將集中在頭部。劇烈的撞擊將可能造成頸椎的受損,進而可能造成乘員巨大的傷害。而Toyota車輛所使
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被動安全─SRS/Airbag 氣囊氣囊,是大家所熟悉的被動安全配備。其英文正式名稱為SRS(Supplement Restraint System)輔助約束系統,而依其結構亦常直接稱呼為Airbag。 氣囊是高強度的布囊,平時折
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主動安全─BAS 剎車輔助系統與汽車產品對於人類生活的重要性與日俱增,駕駛汽車已成為普遍的行為,不論男女老少,均是汽車產品的主要使用者。傳統的剎車系統,其設計是將駕駛施加於剎車踏板上的力道以固定的倍數放大。因此對於體力較弱的使用者
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主動安全─EBD電子剎車力分配系統在剎車的時候,車輛四個車輪的剎車卡鉗均會作動,以將車輛停下。但由於路面狀況會有變異,加上減速時車輛重心的轉移,四個車輪與地面間的抓地力將有所不同。傳統的剎車系統會平均將剎車總泵的力量分配至四個車輪。從
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主動安全─TRC循跡防滑控制系統TRC的英文全名為Traction Control System,中文翻譯為循跡防滑控制系統。從名稱可以知道,TRC系統的目的,是維持車輛行進的軌跡,讓其符合車輛駕駛者的操控。 由於在現實世界之