
此次冰上冒險旅程從起點至終點總共12天(兩台動能混合車一天需要行駛近600公里),活動由Porsche Russland公司主辦,除了向大家展示Panamera S E-Hybrid & Cayenne S E-Hybrid如何克服西伯利亞惡劣天氣之外,同時也介紹號稱世界上最惡劣之一景觀Stolb自然保護區,兩台車以Irkutsk為起點到 Ekaterinburg為終點,全長超過7000公里的冰上越野挑戰,由Panamera S E-Hybrid & Cayenne S E-Hybrid在日前於Ekaterinburg劃下完美句點。
在零下25度的西伯利亞冰天雪地之中行走,Panamera S E-Hybrid & Cayenne S E-Hybrid兩台車皆使用,米其林無釘防滑輪胎,能有效減少在潮濕及白雪皚皚路面的煞車距離,快速通過西伯利亞這嚴峻的氣候,而這兩台混合動力車款搭載的動力系統是由一具3.0升V6機械增壓引擎搭配Hybrid混合動力系統而成,V6引擎的最大動力輸出為333hp,電動馬達的輸出則為70kW,綜效動力輸出高達416hp/60.2kgm,一般情況下, Panamera S E-Hybrid及Cayenne S E-Hybrid在電量容許情況下,惡劣的天氣可啟動「E-Power」強制以純電力行走,即使耗盡電力也不用擔憂,系統會自動切換模式續行,當下坡或制動煞車系統更可將動能轉化為電能,達到邊行車邊充電效果,在這樣的設計下挑戰12天通過低溫的西伯利亞冰原,讓筆者讚嘆現今科技不同言語。
厚厚的湖冰層、零下25度的超低溫(最低溫達零下33度)、嚴峻的結冰路面,在忍受種種惡劣的條件下,考驗著車輛的機械結構,這也說明Hybrid系統雖然並非在Porsche品牌發光發熱,但透過嚴峻的環境試驗下,證明Porsche設計的機械結構安全無虞,同時也是全球搭載Hybrid系統豐富車款中,唯一完成此創舉的Hybrid車系。
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