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Techart Macan Turbo
改裝重點：動力、外觀、內裝
最大馬力(hp)：450
最大扭力(kgm)：62
0~100km/h(秒)：4.4
極速(km/h)：272
說到Porsche車系改裝，就不得不聯想到擁有27年改裝歷史的德國名廠Techart。這次著手改裝的是有著3.6升 V6的雙渦輪增壓引擎能壓榨出400hp的最大馬力的Macan Turbo推出一系列的專屬改裝套件。
經過Techart大幅度改裝的Macan在外觀充滿霸氣侵略感，精心配上車頭下方前氣壩擾流、側裙、車尾下擾流以及車尾頂部的尾翼等空力套件，另外上述套件Techart也額外提供全碳纖維材質給熱血的車主選擇。而說到顏色的配置這次Techar可說是風騷到了極點，現下最流行的跳色在Macan Turbo車上做出最佳點綴，21與22吋的鋁圈搭上螢光綠卡鉗來表現外觀的亮點，而進入車室，望眼看去內裝也是由黑色為主軸再輔以螢光綠，連那經典三環儀錶板與跑車計時套件皆為同樣色調。說到這，風騷的Macan Turbo其動力透過精密的電腦ECU程式調校後馬力上漲至450hp與62kgm的扭力，這樣的改裝後從靜止至百公里僅需4.4秒可說是台暴力猛虎。
GSC Macan
改裝重點：外觀
最大馬力(hp)：400
最大扭力(kgm)：56.1
0~100km/h(秒)：-
極速(km/h)：-
這輛由德國 GSC(German Special Customs)改裝廠推出Porsche Macan全新的升級套件，來滿足車主獨特外觀的需求。GSC未在動力部分做任何調整僅維持原廠設定，但以一台白色為外觀基底的車輛進行黑色塗裝，此全車套件造型極為誇張的設置是，替其更換上一組有著超大型下進氣壩的全新前保桿，搭上引擎蓋上的巨大黑色直線與燻黑頭燈更顯現出車頭的霸氣萬千，而這台Macan最具看頭的改裝則是爆龜套件，巨大輪拱爆龜與側群看似一體成形顯現出如坦克般的氣勢，狂暴的寬體設計當然少不了一組大腳鋁圈搭配，GSC給予這輛Porsche Macan 22吋巨大視覺的強烈效果。再將目光望向同樣為黑白色調的尾翼、全新下開孔後保桿與下擾流翼搭上內嵌式排氣尾飾管，最後在將後車尾燈配上燻黑模式讓整輛車有一種黑白雙煞震攝人心的感覺。
Hamann Macan S Diesel
改裝重點：動力、外觀
最大馬力(hp)：310
最大扭力(kgm)：69
0~100km/h(秒)：5.7
極速(km/h)： -
柴油休旅車在眾人心目中的想法佔著一部份「好爸爸、省油」等印象，但Hamann要反轉這想法，對於創造動力與外觀的磅礡霸氣可說是輕而易舉，此成車套件同樣是給予一組寬體式樣，更加外擴的輪拱使這輛Macan S Diesel可換裝更大J數尺寸得鋁圈，Hamann為其穿上22吋型號為Anniversary EVO鋁圈搭上Continental性能胎兼顧視覺與操控，當然有了寬體套件在前下氣壩、前保桿下巴、側裙、後車尾擾流翼、大型尾翼一應俱全，至於性能方面透過電腦調教提昇至最大馬力310hp與69kgm的強大扭力，最特別的一點是Hamann替柴油車款設計了一組專屬的不鏽鋼排氣管，並藉由無線控制器可調整聲浪使其排氣模式更加熱血，而想擁有Hamann Macan S Diesel成車也需花上約台幣420萬可謂代價不斐。
Topcar Ursa Macan
改裝重點：外觀
最大馬力(hp)：400
最大扭力(kgm)：56.1
0~100km/h(秒)： -
極速(km/h)：-
於2004年起源於俄羅斯的改裝廠進入改裝世界之後，即針對高階車款進行打造換裝，而其作品的外觀套件也算沒有非常怪誕誇張，但以戰鬥民族的個性有這麼簡單嗎？其實這套名為「Ursa」的空力套件，透過大量的碳纖維材質配置，創造出Wide Body特色之作品，重新設計之前後保桿、前下氣壩擾流翼、碳纖維葉子鈑等共演出寬體式樣，續往車側看去，全新側裙、大型後輪拱外擴套件散發出粗獷氣息，而車尾則是點綴更具特色的碳纖維定制後下擾流與尾燈上方小鴨尾，後保險桿與車頂小型尾翼則是做最後收尾，讓Topcar Macan Ursa勾勒出一種高貴運動化風格，而專營空力外觀的Topcar，並未對這台Ursa Macan進行任何動力上的著墨。
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