至於大七的中控螢幕為何要同時擁有觸控功能以及中央旋鈕?估計是為了讓BMW的舊雨新知對大七的新介面不會太陌生,因為觸控螢幕可說是新車未來一致的趨勢,但如果直接把中央旋鈕拔除,那些BMW過往的老客戶可能會相當不適應。
據外媒BMW Blog報導,底盤代號F15的X5以及底盤代號F16的X6,也將於2016年導入10.25吋觸控螢幕以及最新版本的導航系統,而最新的iDrive 5.0整合式娛樂系統也會一併導入,並維持過往中央旋鈕的配置。在大七身上可見的手勢操控系統則暫不導入;此外,在X5、X6之後,X5 M及X6 M也將陸續導入上述的觸控螢幕和系統。相信在近兩年內,BMW諸多車款都將擁有統一的觸控螢幕。