我要買車
1995年因為製造核武問題，被美國以經濟手段制裁，限制了美國和非美國公司的投資和貿易金額，2006年時因為西方猜疑伊朗在核計畫的軍事用意，聯合國安理會向伊朗實施制裁，使其與世界經濟更為隔離，這之中還包含被伊朗視為經濟命脈的石油出口業務，而經濟制裁解禁後，伊朗也吸引全球熱錢湧入，當然各大車廠也不會錯過這個絕佳進攻機會。
RENAULT自2003年與伊朗當地經銷合作夥伴SAIPA、IRAN KHODRO成立合資公司後，自今在當地累積生產了近50萬輛車的規模，而且拜2015年導入Logan Pick-up與Sandero等新車生產，致使銷量大幅成長了56.1%之多，來到51,500輛的新車規模，一舉拿下當地4.8%的市占率。 隨著經濟制裁解除，RENAULT新世代產品都將逐步進軍伊朗市場，甚至擴大在地化生產的投資與規模，而RENAULT也預估，經濟快速成長的伊朗將在2020年達到約200萬輛的新車規模，會是下一個不可忽視的新興汽車市場。
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| 文章出處:http://eu.autonet.com.tw/cgi-bin/file_view.cgi?b601057821001 |
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