BMW 5-Series 介紹與研究~羊皮狼的濫觴與代表！

不得不欣賞BMW的幽默感和Guts：

一台被設計為家庭用四門房車的 5-Series 中型房車，

卻被賜予了可以讓我在地下停車場讓旁邊汽車警報器大作的音色！

BMW果然是不會妥協的：賽道靈魂必須存在於每一台寶馬之中！

 

1.底盤代號E12(1972~1981)

E12是BMW第一代被稱為 5-Series的四門房車。歐規只有生產手排版本，而日規及美規擇友生產自排的版本。值得一提的是，E12雖然尚未推出M5的性能車，但是E12推出的M535i，為以四門房車為基礎去打造的性能車，被視為M5的祖先！

2.底盤代號E28(1981~1988)

E28為BMW第二代的 5-Series。外觀和前一代E12並沒有極大的差異，但是多了可選擇的柴油引擎以及自排變速箱(歐規E12所沒有的)。BMW於1984年推出了第一代E28的M5，搭載3.5L的直六引擎，動力輸出為286匹馬力！E28 M5在當時為世界上最快的四門房車，堪稱羊皮狼的始祖，其經典地位也讓E28在現今也成為收藏家的最愛之一。

3.底盤代號E34(1988~1996)

E34為公認最耐用的 5-Series之一，且在當時為馬路上最安全的四門房車之一：剛硬的車體結構、四輪ABS系統、以及安全氣囊都是當時E34的優勢，晚期的E34更加上了電子動態穩定系統！E34除了四門版本之外，更推出了旅行車型、四輪驅動(525iX)以及搭載V8引擎的版本！E34 M5為第二代的M5，也是最後一代搭載BMW經典直六引擎的M5。搭載引擎分為前期3.6L的315匹，到1991年以後升級為3.8L的340匹馬力輸出！

4.底盤代號E39(1996~2003)

E39 5-Series的推出，帶領了BMW進入一個新潮前衛的時代！新的選擇配備包含了側邊安全氣囊和氣簾、原廠測距雷達系統、DSC、雙可變氣門正時系統(VANOS)、原廠雨滴感應式雨刷、原廠HID頭燈等新世代配備！2001年式小改款的E39更第一次配上了現在被視為BMW最有代表性的設計之一：天使眼(請見下圖)。

E39 M5搭載了5.0L的V8自然進氣引擎，馬力輸出為400匹，並搭配6速手排變速箱。E39的經典設計和劃時代地位，雖然在台灣的車子數量不少，但一台保持良好的E39真的是一個可以考慮入手的近代經典之一呀！

5.底盤代號E60/E61(2003~2010)

第五代 5-Series E60及旅行車版E61，在外觀設計上和之前的五系列有極大的差異。雖然這樣前衛的車身設計評價兩極，但E60成為了最賣座的五系列！隨著E60的推出，BMW的中控iDrive整合系統也隨之問世，E60的535i也是第一個搭載渦輪增壓汽油引擎的五系列。E60 M5搭載了5.0L的自然進氣V10引擎，傳動系統可選擇6速手排或是7速SMG半自動序列式手排變速箱，最大馬力輸出為507匹。

6.底盤代號F10(2010~)

歷經了這麼多年的經典設計，

BMW 5-Series已經從原本的狼皮羊本性，

變成了現在有了更貼心和方便的人性化科技設備！

不過，五系列不忘本，BMW也不忘記自己的血脈，

在那現代化的車身線條之中，

還依然隱藏著一個熱血的寶馬靈魂！

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