「BMW,您老還真是客氣了……。」
自原有M3車系下的M3 Coupé而另行化身為獨立車款M4 Coupe(原廠代號F82)告別了過往的「NA榮光」,轉而搭載原廠代號S55的3.0L直列6缸渦輪增壓引擎。其431hp、56.1kg-m的動力輸出,絕對也夠格堪稱為BMW家族系列的性能佼佼者。只是這樣的性能表現,看在B&B眼裡仍然稍嫌陽春。有鑒於此,受惠其追加的Stage 1動力升級套件(要價1,798歐元,折合新台幣6.5萬元),透過ECU電腦的修改優化,使其最大馬力小幅上修至490hp。而在此基礎之上所開發而成的Stage 2套件(要價2,950歐元,折合新台幣10.7萬元),則是在修改渦輪增壓器、高流量進氣管、排氣頭段以及中冷器等部件,使最大馬力再度強化至540hp。
當然,B&B知道總是有些忌口的性能成癮者,為此不妨追加些額外的成本,直攻頂天的Stage 3動力升級套件,最大馬力將可直達580hp以及76.45kg-m的峰值扭力。使其0-100公里加速時間縮減至3.5秒;0-200公里更可縮減至11.2秒,而在解除電子限速的先天條件之上,這輛強化過後的M4絕對要以330公里的最高極速,重新再創榮光!除此之外,B&B也提供額外的機油冷卻系統、可調式短彈簧懸吊系統、KW避震系統、客製化煞車制動系統、20吋鋁合金輪圈等多項配備,端看車主想打造出多剽悍的BMW M4!
資料來源:B&B Automobiltechnik、Carscoops