我要買車
還記得isCar在2015年初報導『超級戰神的極致領域』，也就是登載Nissan 『東瀛戰神』零四加速位居全球前九快的改裝版，當時已強下R35 GT-R全球最速零四頭銜的AMS Performance『Alpha Omega』，其0~400m加速最快成績為7.70秒，通過末速則是高達304.48km/h。沒想到原本排名第2的『ETS』（Extreme Turbo System）在3月的『TX2K15』0-1/4 mile加速賽中一舉跑出7.492秒新猷，也擠下原本排名第一的AMS『Alpha Omega』Nissan GT-R！
從最速盟主地位跌落的AMS也絲毫不鬆懈，在去年7月再以7.485秒、通過末速308.752km/h（192.97mph）公里再度搶回最速頭銜，直到今年初再被中東『EKanno Racing』的BL2200 R35，以締造世界雙紀錄的7.44秒、通過末速322.51km/h表現搶走王者寶座。不甘示弱的AMS Performance在其Blog表示，為重返最速榮光，正著手打造最大馬力高達2500hp的『Alpha G』！之所以取這個車名，乃是對於GT-R戰神異常狂熱的AMS顧客，之前擁有Alpha 10、Alpha 12與Alpha 20的Gideon Chamdi（或稱Gidi）表達敬意！
根據AMS Blog內容指出，相較於前最速王者的『Alpha Omega』，全新推出的『Alpha G』引擎本體，將採用鍛造鋼材經CNC切削的 Alpha VR38 Billet Version 2強化式樣，而進氣歧管則配置全新開發屬CFRP碳纖加大式樣，基於渦輪本體配置更大號、風量更大的Garrett GTX Turbine，也特別改變成前置式樣，而Wastegate排氣卸壓筏管路也從前保桿兩側伸出，讓其在外在感官也更有殺氣、更懾人！而其Intercooler中冷器則採用空冷、水冷雙效冷卻的複合型式，至於其他則是『商業秘密』，AMS並沒透露太多！而『Alpha G』究竟實力是否能錒福超越『Alpha Omega』而一舉奪回最速頭銜？預計3月中開跑的『TX2K16』加速賽開幕站，就能見真彰了......（取圖自AMS Performance FB Page）
