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在Bentley Bentayga上引起熱議的Mulliner Tourbillon，在國內的報價，預期會落在700~800萬之間。
當然本站也再次與總代理聯絡，查詢相關資訊，然而根據Bentley Taipei的人員表示，這枚機械鐘的細節、報價都還在與原廠商談之中，因此還無法提供確切的報價，不過可以確定的是，由於其身價高昂，因此無論是首批限量500部，基礎價格高達1,958萬元的First Edition，或是1,380的標準版車型，都沒有附上這項配備，必需以選配方式追加。
為了因應行車環境，Breitling特別為其設計了45度的仰角，以及自動旋轉上鏈機制。
至於現行的接單處理方式，則採用「可預訂，但暫無報價」的模式，可以讓準買家先勾選這項配備，並在未來確定報價時，決定是否要加裝。
當然這樣的答案並不夠明確，因此在經過幾番糾纏之後，有相關人員也以不具名的方式評估，這項配備在經過國內的稅制、市場機制「洗禮」之後，報價約略會落在700~800萬元台幣之間。
Breitling的Mulliner Tourbillon陀飛輪系列本來就是高階錶款，在品牌中的價位排名也相當前端。
如果純就數字看來，這個價格似乎相當高昂，然而在鐘錶世界中，陀飛輪作品要上看數百萬元，本來就是相當平常的事情，再加上這枚名為Mulliner Tourbillon的作品是由瑞士名家Breitling所設計製造，並搭配了鑽石時標、珍珠母貝面盤，稱得上是物有所值；除此之外，為了適應車用環境，廠方也特別為它設計了自動旋轉鐘體的上鏈機制，至於震頻則為28,800vph、動力儲存有50個小時。
文章出處:http://www.channel-auto.com/ai_3_12802.html
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