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Koenigsegg總代理 嘉鎷興業，展現對台灣市場的高度信心與服務消費者的決心，將為此獨特且稀有的車款設立專屬展示空間，以最快速度引進並完成領牌程序，提供完善售後服務，從最基本的原廠受訓技師，到原廠完整技術轉移與支援等，由售前至售後皆以高規格帶給國內頂尖性能車款全新風貌。
Koenigsegg以融合航太科技的造車工藝，賦予車輛無與倫比的尖端性能。1994年，品牌創辦人兼CEO－Christian von Koenigsegg成立Koenigsegg Automotive，當時年僅22歲。承接瑞典空軍第一轟炸機中隊的基地作為生產工廠，並將代表該中隊的鬼魂標記，烙印在每輛Koenigsegg的引擎室後窗，延續了驍勇善戰的英勇精神與本領。在兩年的時間內，以驚人的超高效率在1996年推出了第一款概念車：CC prototype，獲得極大的關注。時至20年後的今日，該款概念車仍能完美地奔馳。
2002年，Koenigsegg首輛量產車CC8S問世，扭轉以往頂尖性能跑車的既定框架，不但完成所有相關認證與測試，甫推出即獲得金氏世界紀錄授予 「有史以來最快的量產車」稱號。僅僅成立八年的新創公司，一舉擊敗眾多歷史悠久的超跑品牌，不但成為全世界車壇矚目焦點，也寫下多項紀錄。 而本次隆重來台展示的車款則為總共僅生產18輛的Agera R，擁有1,140 的強勁馬力於7,100 rpm迸發，最高1,200 Nm的扭力峰值則在4,100 rpm時推出，其中於2,700 rpm至7,300 rpm的轉速域，Agera R即可供給八成以上的1,000 Nm扭力，寬廣的扭力高原讓車輛隨時維持在備戰狀態。車體依據空氣力學設計，平整式底盤與氣流通道能減少風阻與亂流，提供穩定性與性能的最佳平衡。以0-100 km/h：2.8秒、0-200 km/h：7.8秒的佳績，突破原先Agera的成績。身為首輛搭載Koenigsegg自行研發的陶瓷煞車活塞系統，搭配碳纖維／陶瓷煞車碟盤，在2011年挑戰金氏世界紀錄中，汽車性能的最佳證明：0-300-0 km項目，以21.19秒的佳績成功立下標竿。此紀錄在四年後，才由Koenigsegg One：1在測試中以17.95秒再創新猷。
在Koenigsegg Automotive創辦人Christian von Koenigsegg鼎力支持之下，特地同意將此輛工廠內僅存、創下金氏世界紀錄且極具紀念意義的絕版車款於台灣發表會後予嘉鎷典藏，使國內車迷有機會一睹0-300-0 km/h僅需21.19秒的世界級懾人旋風，也是日後陸續引進Agera RS等當代主力車款的開端，見證來自瑞典頂級航太工藝，精雕細琢而成的世界頂尖超跑。
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