我要買車
Porsche為改款後的911車系裝上了四輪傳動系統，以提供不同的駕馭需求。
雖然這時間表看來不遠，然而由於Porsche的銷售表現向來強勢，因此也勢必會造成搶車潮，有意入主的買家要有等車的心理準備。
最快壓縮到3.8秒的0~100km/h衝刺耗時，令人感到眼睛一亮。
在目前，德國Porsche官方已經表列出了包含911 Carrera 4、911 Carrera 4S、911 Carrera 4 Cabriolet、911 Carrera 4S Cabriolet、911 Targa 4與 911 Targa 4S共六種選擇，當地基礎價格則介於103,983與131,234歐元間，然而由於911車系還提供了Sport Chrono package與後輪主動轉向系統與豐富的升級配備，因此實際以客製化方式打造完成後的成車，價格還會高上一些；即便如此，以本車系的性能表現與地位而言，仍是相當優質的選擇。
車艙內的戰鬥氣息依舊，並提供了多元的升級選擇。
而整條911四輪傳動車系的動力系統，也完全比照了9月時的車系改款，裝置了3.0升雙渦輪水平對臥六氣缸引擎，並提供標準Carrera的370與進階Carrera S的420hp兩種選擇；根據官方資料，頂級配備的911 Carrera 4能在4.1秒內完成0~100km/h加速，而911 Carrera 4S則可進一步將耗時壓縮到3.8秒，至於極速則視設定介於287到305km/h之間。
新開發的3.0升雙渦輪水平對臥六氣缸引擎，有相當深厚的潛力，未來還有得玩。
除了數值的提升，Porsche方面也特別強調經過完全重新調整的PASM(Porsche Active Suspension Management, 保時捷主動式懸載調整系統)，將有著更優異的表現，能帶給車主不同於以往的駕馭樂趣體驗，相信已經有很多買家都已經躍躍欲試。
為了對應渦輪引擎的工作環境，Porsche也開發了高效能的散熱系統，處處都相當用心。
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