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即便已然謝幕,仍要跑「快」給你看的BMW E90 M3 Clubsport!德國MR Car Design精心推出專屬「Clubsport」動力升級套件

發布時間:2016-01-23  瀏覽次數:241

雖說「年歲稍大」,但應該很難有人能夠忘懷BMW旗下的E90 M3。為填補當時M3稍嫌空乏的四門Sedan編成,挾帶著4.0L自然進氣V8汽油引擎之動力規格,上看420hp、40.8kg-m的動力輸出以及比E92 M3更「經濟實惠」的市售價格,著實也在當時算得上能見度相當高的一款當代車型。

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而時過境遷,德國強化廠商MR Car Design更受客戶所託,推出了針對E90 M3所打造的專屬動力升級套件「Clubsport」。套件加身,自然也造就凌駕於E92 M3雙門車型的動態表現。

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雖說內在核心同樣搭載與E92 M3相同規格的4.0L自然進氣V8引擎(採90度夾角設計以及當時炫到不行的電子式節流閥),但受限於四門的車型設定,在動態表現總是硬生生地限於左支右絀的尷尬處境。但本次在MR Car Design所追加的「Clubsport」套件加持上,不僅使其最大馬力由原本的420hp上修至450hp;峰值扭力也由40.7kg-m小幅微調至43.87kg-m。在原有的M DCT七速雙離合器自手排變速箱配置下,造就出極速可達300公里的四門怪傑。

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而除此之外,MR Car Design更為其換上了Akrapovic排氣尾管,四隻大腳更換上了19吋了黑色鋁合金輪圈(搭配前245/35/19;後265/35/19的Michelin Pilot Sport性能胎款),更著手讓前後輪距各自加寬10/15mm,營造出有別以往的跑格定位。佐以另行換裝的KW Clubsport variant 2懸吊避震系統以及內附StopTech六活塞黃色煞車卡鉗、380mm煞車碟盤的煞車部件,在在都讓這輛E90 M3 Clubsport自然跑得快也能夠恣意煞停。至於在內裝上,為了呼應更具狂放的動態輸出,則裝上了Wiechers防滾架、黑色的Schroth安全帶、後拉桿等額外部件。這下子,這輛E90世代可說是有著「再戰十年」的絕佳本錢了……。

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資料來源:MR Car Design、Worldcarfans

本文引用:isCar! 作者:YKC

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