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配備一次到位
於今年下旬方才推出的Panamera Edition豪華勁階版，為原廠所推出的精裝客製版本，分別以Panamera V6汽油以及Panamera Diesel柴油兩版本為基礎，外觀藉由19吋Panamera Turbo II鋁圈輔以高亮澤黑色烤漆處理，增加車型的獨特性與辨識度，同時車外窗框亦透過黑色烤漆處理，增加內斂質感風格，頭燈方面則是標配雙氙氣頭燈附動態照明系統，給予任何行駛環境下，最佳的舒適照明效果。若單就外觀的升級而言或許感受不到豪華勁階版的大幅精進，沒錯！重點的內裝、科技配備上，才是此版本的重頭戲。
PCM保時捷通訊管理系統標配導航功能，在以往的車系中，皆須透過選配才得以獲得。
內裝介面上除了座椅之外，內裝部分原本應屬於軟質塑料的部件，亦包覆高級真皮，觸感相當豪華細緻。
對於駕駛人介面上眾多以往需要透過標配的部分，Panamera Edition豪華勁階版將多項豪華科技列入標配之中，包含前後車停車距離輔助含後視攝影機、動力輔助轉向升級系統、PASM主動式懸吊調整系統等，其中動力轉向輔助升級系統主要是透過速度感應式方向盤，進一部調整轉向輔助力道，因此高速時提供紮實手感，低速停車、移車時，則給予輕巧的轉向力道，大幅增加駕駛操駕舒適性。
外觀升級雙氙氣頭燈以及19吋Panamera Turbo II鋁圈，性能豪華氣勢盡顯無遺。
而PASM則是以電子懸吊主動調整車輛四輪懸吊阻尼，增進舒適性的同時，亦可增加車輛動態操控的精確性能。內裝豪華配備不僅於此，車內包含座椅及部分內裝，Panamera Editioin豪華勁階版已升級真皮材質，給予車內乘員最舒適的觸感體驗，另外，雙前座通風、電熱座椅亦列為標配，尤其通風座椅對於台灣氣候而言，絕對是一項貼心配備，且於夏季時格外受用。影音系統的升級則包含了PCM保時捷通訊管理系統，主要是整合音響、原廠導航、通訊以及七吋觸控螢幕等，並提供直覺性的操作，免去過多複雜按鍵的操作。
座椅部分除了跑車化設定，在頭枕中央並刻有Porsche盾形徽飾印記，增添Panemera Edition的個人風格與身份象徵。
3.0升V6柴油渦輪引擎提供300hp/66.3kgm的強悍輸出，百公里加速僅耗時6.0秒，它是跑車嗎？答案是肯定的！
此次試駕版本為Panamera Diesel豪華勁階版，搭載3.0升V6柴油渦輪增壓引擎，具備300hp/66.3kgm的性能數據，配置八速Tiptronic S手自排變速系統，可於6.0秒完成百公里加速，極速更可達259km/h，以此等的動力數據，說Panamera是部豪華的性能跑車一點也不為過，但以Panamera Edition的配備規格來看，無論是後座買家型、自駕型的層峰族群，心中想要一部兼顧舒適、豪華氣派、性能優異的座駕，我想Panamera Edition出現得正是時候，因為你想要的，它都能為您實現！
Porsche Panamera Edition Diesel
| 售價(萬元) | 495起 |
| 引擎型式 | V6 DOHC Turbo Diesel |
| 排氣量(c.c.) | 2,967 |
| 壓縮比 | - |
| 最大馬力(hp/rpm) | 300/4,000 |
| 最大扭力(kgm/rpm) | 66.3/1,750-2,750 |
| 全長(mm) | 5,015 |
| 全寬(mm) | 1,931 |
| 全高(mm) | 1,418 |
| 軸距(mm) | 2,920 |
| 車重(kg) | 1,770 |
| 前煞車 | 碟煞 |
| 後煞車 | 碟煞 |
| 前懸吊 | 雙A臂 |
| 後懸吊 | 多連桿 |
| 輪胎尺碼 | 前255/45 R19、後285/40 R19 |
| 傳動方式 | 前置後驅 |
| 變速系統 | 8速手自排 |
| 0-100km/h(秒) | - |
| 極速(km/h) | - |
文章出處:http://www.channel-auto.com/ai_14_13047.html
