稍早之前,鴻海集團正式公告,要和FCA(Fiat Chrysler Automobile)集團合作,成立合資公司共同開發、製造電動車。消息一出立刻引起注意,雖然台灣已有部分零組件廠商已經在電動車革命的行列當中,但到目前為止仍然沒有一個足夠龐大的集團主導電動車發展,鴻海此舉很有可能會替台灣帶來擁有自主電動車產業的機會。
除了電動車之外,雙方合作目標還有另外一樣也是被高度注意的領域,那就是車聯網。目前台灣5G執照大致塵埃落定,而5G網路上線後,許多車聯網的應用也將得以實現。
其實鴻海在2019年11月法說會的時候已經提到,未來3大發展方向包含電動車在內。而更早之前鴻海就已經展開車用電子的佈局,旗下子公司富智康成立富智捷,傳聞想要發展的重點就在行動與、車用電子整合設計服務。只是到目前為止,富智捷似乎還沒有什麼明顯動作。
鴻海與FCA將共同出資成立合資公司,各自持股50%,目前尚未簽訂合約,但既然已經正式公告,原則上也不會有太大變數。而且PSA-FCA兩大集團合併已成定局,或許鴻海未來的合作還會有進一步拓展也不一定。
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