目前尚未正式對外展示的新X3,雖然新車還未正式對外亮相,但是各家對手對這款新車可是相當忌憚,畢竟在此級豪華小型LSUV級距,鮮少像它已經要發展到第三代車型,這也代表著BMW對此市場的掌握程度。而BMW自然也了解到,即將到來的新X3所面臨的環境不像當年二代車型推出時市場上對手連五根手指都還不到,如今可是市場局面用參選爆炸也不為過,因為新車必須要端出好料,才能保住既有江山。
原廠代號G01的新X3,在外觀上從原廠釋出的偽裝照大抵可看出新車更為氣派的車頭與流暢的輪廓身形,車身下所使用的底盤也將換上可讓空間有更好表現、剛性可提升35%以上的CLAR模組平台。此外拜輕量化材質所賜,車重最多還可減輕100kg之多。動力上,4缸引擎和6缸汽柴油引擎仍是新車未來的主力,至於直列3缸引擎目前並不在新車的動力編組之中。另外原廠還會為本車推出插電式油電車款,純電行駛距離可望在40公里到50公里間。新車再上去還將會有X3 M40i與X3 M,其動力可望都是取材自新近推出之M3/M4小改款。
新車內裝預期也將會比現行二代車型有更大的躍進,介面質量都會向X5看齊,車室空間和行李廂的表現也會更好。在主動安全上,新X3也會跟上當前市場潮流,預期也將會有完整的配套來滿足市場需求。
文章出處:http://tw.iscarmg.com/index.php/top-news/taiwan-carnews/44371-bmw-2017-04-24