我要買車
以MTM這次所操刀的718 Boxster S來說，原廠搭載的2.5L水平對臥四缸渦輪引擎，可榨出350hp最大馬力與42.8kgm最大扭力，在PDK變速系統與跑車計時套件的搭配下，從靜止加速到100km/h只要4.2秒，這樣的動力調校算是可以「予取予求」了，如果覺得不夠用怎麼辦？MTM告訴你方法！
MTM為這具2.5L水平對臥渦輪引擎開發直徑達90mm的downpipe，且附有200目金屬觸媒，官方數據顯示，單換此部分就可以增加20hp馬力與3kgm扭力，進而改裝排氣強化系統且附有閥門機制，採用管徑90mm的不鏽鋼材料製成，聲浪渾厚不吵雜，而MTM這次也提供黑色陶瓷塗層、鈦合金與碳纖維尾飾管供車主加價選購。
最後在MTM全新M-Cantronic動力模組的程式改寫之後，可在引擎6500rpm時榨出402hp最大馬力，在2800rpm就可輸出49.9kgm的最大扭力，升級後的強大動力使718 Boxster S的0-100km/h加速成績縮短了0.4秒、為3.8秒，極速也從原廠的285km/h提高至297km/h。
鋁圈改裝MTM的Bitmoto鍛造製品，簡單的9幅骨架設計與跑格強烈的718 Boxster S格外契合，採用前9Jx20、後11Jx20的規格，搭配前245/35 R20、後295/30 R20的Michelin Pilot Sport輪胎，抓地性能獲得升級，外觀看起來也更美了。
圖片出處：MTM
文章出處:http://tw.iscarmg.com/index.php/top-news/strengthen/44027-mtm-porsche-718-boxster-s-20170323
