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Audi傳統動力編成將要大裁軍,轉向傾力發展電動車

發布時間:2017-03-24  瀏覽次數:309

高級車品牌向來憑藉資本雄厚的優勢造就「引擎多、底盤多、車款多」的三多特色,然而過多的產品也稀釋了車款的辨別度與競爭力,也耗費有限的開發資源。德系大廠Mercedes-BenzBMW意識到這個問題,在今年3月日內瓦車展上不約而同宣布將縮編旗下車系;同為德系三雄之一的Audi,也在3月股東年度大會上宣布,將要縮減旗下40%的動力編制,並將空下來的資源,轉而傾注在EV電動車的開發上。

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Audi統稱未來的電動車計畫為「e-tron」,此名稱最早用在2009年法蘭克福車展上出現的「Audi e-tronEV電動概念車,之後「e-tron」車款陸續出現在R8A3Q7等車款上;根據車廠說法,「e-tron」未來將擴大編制,不排除成立類似「Quattro」那樣的副品牌,提高Audi在綠能車款領域的能見度,並表示在2020年之前會發表至少三款的全新「e-tron」電動車。

另外Audi還宣佈他們正與BMWFordDaimler,以及同為VAG集團旗下的VW Porsche 等車廠,合資成立新的企業,計畫在歐洲主要公路上建立快速充電站,幫助EV電動車的銷售與開發行程,此一部分也是針對EV電動車最被人詬病的充電時間,提出解決方案。

Audi透露未來還會把部分心力投注在開發CNG壓縮氣車款、以及FCEV氫燃料電池車款,畢竟對於長距離的行駛來說,這兩種動力系統才能提供快速、便捷的續航方式。Audi目前已推出A3 Sportback g-tronA4 Avant g-tronA5 Sportback g-tron三款車型;至於FCEV氫燃料電池車型的推出時間,車廠仍未具體說明。

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文章出處:http://tw.iscarmg.com/index.php/top-news/home-abroad/44029-audi-2017-03-23 

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