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全新Picanto將配有三種動力規格，分別是1.0L MPI自然進氣汽油引擎(66hp/9.7kgm)、1.25L MPI自然進氣汽油引擎(82.8hp/12.4kgm)、1.0L T-GDI渦輪增壓汽油引擎(98.6hp/17.5kgm)，其中1.0L MPI與1.25L MPI兩具引擎採用新的連續汽門可變正時系統(CVVT)與冷卻系統，在引擎內部塗層也採用新的材質降低摩擦阻力，有效增加引擎運作效率，至於1.0L T-GDI這具引擎也重新設計過排氣岐管的構造，並採用200bar高壓幫浦與缸內直噴系統，原廠數據顯示1.0L T-GDI此具引擎可在10.1秒從靜止加速到時速100km/h。三具引擎在環保效益上也增進許多，碳排放量最低有89g/km-CO2的優異表現，和前代相比減少6.3%的碳排放量，。
全新Picanto標配5速手排變速箱，從1.25L MPI動力級距以上可選擇裝載4速自排變速箱，Kia為Picanto重新設計車身懸吊系統，採用前麥花臣後扭力樑的設定，裝配剛性更高的防傾桿與更輕的懸吊軸承。Picanto更是同級車中率先裝載電子穩定系統(ESC)的車款，另外還裝載有車身動態穩定系統(VSM)、自動緊急煞車(AEB)等等。全新Picanto軸距為2,400mm，較前世代增長15mm，並縮短懸吊長度，他們還重新調整過變速箱齒比，原廠表示這可以幫助Picanto擁有更佳的行車動態，讓駕駛者能夠在低轉速取得更充沛的動力，以輕鬆靈巧的姿態面對都會區車流。
↑全新Kia Picanto
在車身尺寸上，全新Picanto維持與前代相近的身軀，僅在車高上降低5mm，長寬高分別為3,595mm x 1,595mm x 1,485mm，不到四米的車長，是Morning擁有靈活動態的關鍵之一。雖然身軀不大，但車內空間的表現可一點也不馬虎，255升/1,010升(後座傾倒)的平整化行李箱空間，足夠駕駛人去商場大肆採購一輪。7吋中央觸控螢幕改為懸浮設計，簡化中控台複雜的線條，提升了整體質感，還將儀表座向上抬升15mm，為駕駛座創造更充裕的膝部與乘坐空間。
新Picanto在外觀上也換上了全新造型的LED日行燈與尾燈組，招牌虎鼻水箱罩拉長與兩側頭燈相連，線條更為鮮明流利，若選配GT-Line套件，前後保桿則會換上更具動感的款式，還包含鍍鉻排氣管、紅黑相間的專屬飾版，輪圈從標配14吋鋼圈升級至16吋鋁合金輪圈，在小小車身上創造滿滿澎湃的GT動感。不僅如此，Kia更宣布，新Picanto將會提供多達11種的車色，以及5種內裝顏色組合，供消費者打造出自己的專屬品味。
↑全新Kia Picanto升級GT-line套件
全新Picanto實車將於3月日內瓦車展上亮相，最快今年5月在歐洲販售，Kia還宣佈Picanto將享有業界獨具的7年/15萬公里里程數的保固。但想在國內看到這麼吸引人的全新Picanto，想到日前國內車商才引進前代小改款的情況，可能還有段時日得等囉。
文章出處:http://tw.iscarmg.com/index.php/top-news/home-abroad/43695-kia-picanto-2017-02-20
