來自德國的xXx Performance〈又稱為Triple X Performance〉是一個動力改裝品牌,也曾經發表過幾輛重度改裝的Audi R8,不過說來奇怪,這輛R8並沒有進行動力升級,僅著重於外觀與底盤的改裝。
以R8 5.2L V10車型為基礎進行打造,從圖片中可以非常清楚看到改裝時下流行的車身寬體套件,前暴龜從前保桿下緣直接向後包到車身側裙,並在後方開了一道附有鰭片的散熱孔,而後暴龜設計也是如出一轍,這樣一來前葉子板暴出約40mm,後葉子板更是增加了約70mm,使R8變得超級圓潤且寬大。
除了暴龜之外,車頭改裝附有散熱孔的行李廂蓋、下擾流板,而車尾也將尾燈下方散熱孔直接挖空,再下方又挖了四個大洞,然後再加裝大體積的分流器,整個外觀已可媲美Le Mans廠車。最醒目的部分莫過於橘色車身彩繪,仔細一看,除了車門上清晰可見的xXx Performance字樣之外,其它部分由數字、英文、日文等字母交錯構成,不知道有無特殊含意,另外像是前下擾流板、後視鏡、車身側裙、後下分流器也使用局部橘色塗裝,使車身線條變得更加銳利。
鋁圈部分當然也馬虎不得,改裝Schmidt的FS-Line製品,5幅雙肋式骨架與內圈唇施以橘色塗裝,外圈唇則是套上白鐵製品,呼應R8全車白橘配色,規格為前9.5Jx20、後12.5Jx20,搭配Hankook S1 Evo前235/30 R20、後305/25 R20輪胎,官方並沒有提供避震器資料,但從車高降低到「藏輪」的狀態來看,勢必改裝了氣壓式避震器。
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