我要買車
↑H-tron quattro concept
E-tron最早出現在2009年德國法蘭克福車展上，是以一部形似Audi R8的超跑概念車款，在其四輪上各配有獨立的UQM電動馬達，具有309hp馬力與459kg-m超強扭力，0-100km/h直線加速在4.8秒以內，搭配42.4千瓦的鋰電池模組，有約250公里的純電續航能力。Audi後來在2014年短暫的發售過Audi e-tron概念車的量產版-Audi R8 e-tron，不過僅僅生產不到百輛後就宣布停產。
↑E-tron concept
e-tron系統後來亦曾搭載在A1、A3車型上，在2013年Audi決定推出裝載可插電式油電系統的A3 e-tron(PHEV)，強調具有50公里的純電行駛能力，於北美試賣後成績表現不俗，美國共賣出4,280輛，約佔A3所有型號中的15%，此一表現也讓Audi相信e-tron系列大有可為，伴隨著其母公司VGA集團開發方向的調整，Audi也陸續推出了Q7 e-tron量產車與Q8 e-tron概念車，現在車廠打算將e-tron系統發配到旗下所有車系中，且還要成立一個全新動力子品牌，宛如BMW i系列一般，代表Audi最先進的綠能電動技術象徵；但其在命名上並不會像BMW i系列，額外成立一個獨立車系，而是如Quattro那般，後綴於車款名稱之後。
↑A3 e-tron(PHEV)
據Audi市場行銷主管Dietmar Voggenreiter表示，e-tron系列接下來將裝載在即將登場的Q8最新款LSUV旗艦上，再來則是採用MLB共用底盤開發的全新A8車系，至於Q6可能會延續到2019年才會與大眾見面，且會加速開發新的SUV車款，加強在市場中的競爭能力。Voggenreiter指出，未來e-tron將會發展成純電動車的形式，先針對美國、歐洲、中國推廣，因為這三個地區的充電站路網發展較其它地區快速。
↑Q8 concept
日前才傳出福斯汽車將在美國投資大筆金額建立充電站路網，作為先前柴油車款排污造假的部分罰款，Audi便緊跟隨著加速開發e-tron車系，看來連帶著其它同為VGA集團下的Lamborghini、 Porsche、Skoda等等，似乎也都會一同加速對於綠能電動技術的開發了。
文章出處:http://tw.iscarmg.com/index.php/top-news/home-abroad/43610-audi-e-tron-2017-02-10
