來自邁阿密的K3 Projekt其實是一個鋁圈品牌,從官網上所提供的資訊來看,K3 Projekt主打造型跑格強烈的鋁圈,標榜採用單片式製程以降低製造成本,而且產品皆經過DOT與TUV認證,確保鋁圈剛性與品質。
從官網中得知K3 Projekt的鋁圈只有「Projekt One」、「F2」兩種款式,而這輛370Z選擇5幅粗壯骨架設計的Projekt One,圈面保留鋁合金原色,並在前後鋁圈分別套上寬度達3 inches〈約76mm〉、5 inches〈約127mm〉的白鐵圈唇,營造出最適合跑車的深唇美感,重量也獲得有效控制,以這輛370Z所使用的前9Jx20、後11Jx20規格來說,分別只有13.1與13.6公斤的重量,輕量化達成有助於加速與操控性能的提升,輪胎則是搭配前235/30 R20、後285/25 R20的尺寸。
外觀部分改裝來自日本SunLine Racing的套件,像是前下擾流板、車身側裙、後視鏡飾蓋、尾翼以及後下分流器,而且皆提供碳纖維與玻璃纖維兩種材質,車主可依個人預算自行選擇,另外前葉子板也改裝附有散熱孔設計的製品,而內裝也改裝由Carbon Signal推出的九件式紅色碳纖維飾板。
最後,改裝Stillen進氣強化系統,以及Invidia與Z1混搭的排氣強化系統,不過很可惜,官方並無提供提升後的動力數據,而煞車系統也改裝Akebono的強化製品。
圖片出處:K3 Projekt