我要買車
儘管現行同為四門房車車系的W222 S-Class、W205 C-Class以及W213 E-Class，其家族化設計語彙十分相似，讓有些車迷認為較難分辨，不過不可否認的是這樣子的造型在全球市場都受到廣泛歡迎，估計小改款車型就不會在外觀上著墨太多，預期僅LED頭燈以及尾燈的造型可能會略作修改。
而小改款C-Class最大變革應該會發生在車殼之下，動力編成方面預測會以新的「OM654」 2.0L渦輪增壓引擎，以更小的排氣量但擁有更好的功率輸出以及油耗來取代現行2.1L渦輪增壓柴油引擎；現有的2.0L渦輪增壓汽油引擎，則很可能會被新世代「M264」 2.0L渦輪增壓引擎給取代，搭載的BSA系統可以增強輸出以及動能回收功能，雙渦流渦輪增壓器也經過改進，具備每公升輸出134hp的實力，有望擔綱銷售主力。另外將首度現身在小改款S-Class上的3.0L渦輪增壓直列六缸引擎，也很有機會在小改款C-Class上現身，原本的入門性能款43 AMG，也很可能會被搭載直六引擎的50 AMG車型給取代。
從間諜照來看，原本車載資訊系統COMAND的操控方式很可能有所變動，原本車主熟悉的觸控板與旋鈕搭配的操作方式很可能被面積更大的觸控面板給取代，也讓人好奇這樣的配置會不會改變現有車主的使用習慣。不過另一張間諜照中，測試車則維持與現行車型相同的配置，至於實車究竟會採納哪種方案也值得期待。
↑間諜照中樣式不同、按鍵更多的方向盤應也是小改款的重點之一
據推測，小改款C-Class至少會等到小改款S-Class登場後才會發表，最有可能的時間點則是今年下半年。
文章出處:http://tw.iscarmg.com/index.php/top-news/home-abroad/43421-mbenz-2017-01-20
