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Jaguar F-Type 車系陣容具備相當完整的等級陣列，依照英國原廠的分層來看，從入門到頂級旗艦，依序是 F-Type、R-Dynamic、400 Sport、R、SVR ，共五個等級。藉由這次小改款契機，除了全車系外觀設計、內裝全新座椅及更多材質運用之外，另一亮點是科技與輔佐配備的表現，以及新創軟體的加入，都展現出新世代跑車影有的樣貌。
新年式暨小改款 Jaguar F-Type 獲得全新設計的前保險桿，搭配上內部重新排列的頭燈模組，建立更為新穎的面容，其中全新設計的保險桿，透過大面積的進氣壩口，取代過去的鯊魚腮設計；而維持完全相同面積與輪廓的水箱罩之餘，由不同隔柵設計頂替既有樣式。至於，頭燈模組的學問就更大，透過重新排列展現出截然不同的神韻，其中運用的是全 LED 照明技術，以及智慧型自適應頭燈系統，提供多種不同用途的光型；而原本的 J Blade 概念日行燈獲得保留，同時還必須身兼方向指示燈功能，兼顧科技與時尚的表現。至於尾燈方面的改變就顯細微，僅只在下緣加入燈條而已。
相較於外觀設計，內裝方面雖然設計陳設沒有改變，但如同個家小改款的節奏，在既有的座艙設計下加入更豐富的材質運用，包含飾板、面料甚至碳纖維材質等！然而，其中最大的變革與進化在於兩張座椅更換為具備造型、功能、輕量化的 Slimline Seat。該座椅規劃有兩種形式，Sport 與 Performance 分別提供不同車型使用，以結合人體工程學，材質運用學等技術，提供優異的乘坐舒適性與支撐包覆性；更以鎂合金作為框架材質，使其擁有比之前的座椅輕上 8kg 的表現！
科技配備方面，F-Type 獲得智慧型自動停車系統援引，不過相較於此，Touch Pro 系統更為吸睛，也大舉提升車輛的技術水平，除了完整的多媒體播放系統、美輪美奐的使用介面之外，更可擴充使用常用的 APP 播放程式，然而其中更有一獨步全球的紀錄系統「ReRun」，可同時連結智慧型手機與 GoPro 並用於賽道紀錄，而其紀錄影像除了行駛畫面之外，同時還會鑲嵌豐富的行車資訊，如車速、檔位、節氣門開度、方向盤角度、煞車力道、G值等，並可直接由智慧型手機即時上傳網路分享。
F-Type 400 Sport
Jaguar F-Type 完整的車系陣容現有四款固定車型，但在當前更新的 2018 車型年之中，加入一款販售期僅只一年的全新車型，將之安插在 R-Dynamic 與 R 等級之間，也就是車系中使用 3.0 V6 動力的頂級車型，經過強化設定後最大動力來到 400 hp 的水準，最大扭力峰值則是僅有 46 Nm，搭配上八速自排變速箱的傳遞效率與換檔速度，0-60 Mph 加速壓縮到 4.8 秒！除了動力系統的輸出強化之外，底盤設定也有所不同，其中煞車系統升級為 前 380mm、後 376mm尺碼碟盤，有效提升車輛制動性能！
雖然動力、底盤才是 400 Sport 強調的重點，但原廠在外觀以及內裝方面仍有細微的點綴。400 Sport 以黃色作為識別主色，外觀方面針對前下擾流、車尾車型識別印上具有立體效果的「400 」字樣；內裝方面，黃色的識別主色仍是視覺中心，也藉此針對全車車縫線點綴，並且在方向盤、中控台多媒體車載機上方，壓上 「400 Sport」，另外在門檻處也有專屬迎賓鋁合金飾板！
