業者初期引進的GLC Coupe共有三款車型,入門款是259萬的GLC250 4MATIC Coupe,其次是279萬的GLC250 4MATIC Coupe運動版,再來是368萬的性能款:AMG GLC43 4MATIC Coupe。相較於自家的GLC車系汽油和柴油並進,GLC Coupe顯然強打個性路線,而且還有GLC所沒有的AMG 43性能款。至於GLC Coupe的對手,不消說正是BMW X4。X4在今年1到11月銷量已超過700輛,與X3的千輛出頭相去不遠,顯見在這一級距的LSUV,Coupe型SUV的確有相當的魅力,再加上現行GLC光是1到11月掛牌量便衝上兩千輛,系出同門但更有個性的GLC Coupe也勢必會受到想走不同風格買家的青睞,未來市場後勢看好。
台灣賓士透露,目前到港之GLC Coupe首批車,約有百來輛,現在動作快點便有機會在最快時間內入主。反而是GLC始終處於缺車階段,現在下單,仍然要等上三個月才能交車。
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