再度捕獲Volvo「新XC60」偽裝測試，「雷神之槌」2017年日內瓦車展「閃爆」全球

自從「雷神之槌」LED頭燈組與嶄新水箱護罩成為標準設計語彙，以及採用新世代「SPA」底盤平台和「Drive-E」後，Volvo真的變得不一樣，如今繼「XC90」、「S90」、「V90」之後，第四款屬於自行研發、不再帶有任何Ford色彩的產品也正在進行最終測試，那就是再度被捕獲的「新XC60」。

基本上新「XC60」也和「XC90」、「S90」、「V90」同樣架構在可伸縮的「SPA」底盤平台上，與若按照目前「XC90」長達2984mm的軸距來推估，由於新「XC60」的定位較「XC90」來得低，因此軸距將「可能」略短些為2800-2850mm左右，同時更為傾斜的D柱結構，讓整體較現行「XC60」更為動感，也強化「都會運動」的跑格。

動力部份「新XC60」仍以低油耗、低排放污染、追求舒適快意的新「Drive-E」1969c.c.直列四缸渦輪增壓汽柴引擎為主，一如「XC90」的車系編成分為「D4」(190hp/40.8kgm)、「D5」(235hp/48.9kgm)、「T6」(320hp/40.8kgm)，另外也可能增加純電續航力達60km的「T8」(320+87hp/87.0+24.5kgm)PHEV版，全車系將Geartronic八速自排列為標配。至於安全科技，以目前同級最豐富也最齊全的策略來看，「新XC60」肯定不會跳脫這樣的概念。

雖說當前傳言「新XC60」正式發表為2017年第三季，不過就偽裝測試車已經到處趴趴走，且現行「XC60」正進入產品末期來看，應該有機會趕在2017年日內瓦車展發表「新XC60」，至於台灣市場何時會引進?就以國外發表後「6-8個月」來看，2017年底或者2018年第二季的機會最大。

文章出處:http://tw.iscarmg.com/index.php/top-news/home-abroad/43026-volvo-xc60-2016-12-21