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Octavia作為品牌旗下中堅車款克盡職守，一肩擔起最暢銷車款的重責大任，在全球市場更有超過百個國家的龐大佈局！透過豐富的車型陣容，Octavia的發展更顯無往不利，其中性能流派vRS車型更是獲得市場好評；如今vRS隨著車系進行新年式更新，換上全新面容與一身勁裝，甚至連動力系統也經過強化，實力與競爭力自然也再一次提昇！
2017年式Octavia vRS換上「雙組合設計」LED頭燈，加上與頭燈設計融為一體的水箱罩，獲得與品牌全新家族化相對應的面容，也讓整體視覺表現更具科技感，而為了與線條更加銳利的頭燈呼應，保險桿設計雖然依循相同形式，但進氣口面積更大、線條設計更張狂，營造出更具侵略性的表現；相較於車頭的大幅改變，車尾方面除了尾燈透過LED光源技術的使用更顯摩登之外，並無其他變化，但橫跨車尾的紅色反光條與黑色下擾流都是vRS車型的正字標記！
進入2017年式，Octavia vRS除了嶄新的面容之外，動力系統亦是強化的一大要點，其中藉由2.0 TSI燃油渦輪直噴引擎作為動力來源的車型，動力輸出由原本的220hp提升至230hp，最大扭力峰值是350 Nm，可在6.7秒完成百公里加速，並且達成250 km/h的極速表現！至於2.0 TDI柴油動力車型，則是透過184hp馬力與380 Nm扭力，提供7.9秒的百公里加速實力，以及232 km/h極速實力。而兩種不同燃油動力車型，皆可搭配六速手排或六速DSG雙離合器變速箱，但柴油車款更有四驅動力的選項可提供。
隨著動力系統強化，新年式Octavia vRS連同底盤懸吊一同精進，相較於舊型車款懸吊再降低15mm，後輪也加寬30mm，使其在高速下車身表現更為穩定，對於操控性的幫助增加不少；此外，搭配使用的輪圈除了標配17寸規格之外，另外也提供選配升級的18、19吋規格部品，與再一次降低的車身高度搭配，形成動感十足的視覺表現。電子系統方面，DCC系統整合ESC動態底盤控制系統與轉向系統，提供舒適、一般、運動等三種模式切換，更可選配漸進式轉向與聲浪模擬系統。
全新年式Skoda Octavia vRS雖然在外觀設計上相較保守，透過數據檢視性能提升幅度也不大，但是最大的重點在於底盤系統的強化表現，除此之外，Octavia vRS更隨著車系改款增進的多媒體與駕駛輔助系統，除了手機連結之外更有拖車輔助、車後盲點偵測、都會行車安全輔助等系統！全面強化的Octavia vRS預計在2017年車便會開始販售，至於國內市場方面，小改款Octavia車系預計在2017年第二季登台，至於vRS則需要多等待一些時間。
文章出處:http://tw.iscarmg.com/index.php/top-news/home-abroad/43017-skoda-octavia-vrs-2017-2016-12-21-01
