這樣AMG怎麼混？新一代BMW M5既是四驅、也能切換後驅是怎麼回事？！

BMW M5作為品牌旗艦性能車款，發展走向一向受到矚目，隨著車系陣容進化到G30世代，最新一代M5也在進行最後的測試整備，再一次席捲豪華性能車壇！除了最大動力有望上看600hp之外，日前有消息指出，G30世代M5將會首度將四輪驅動系統導入使用，以利建構更為強悍的運動性能，同時也顧及在龐大動力輸出下仍能保有優異的操控性與使用性，而這項消息也早在2015年時就已經受到原廠人員證實。但這樣的計畫也讓市場上傳出不少反對聲浪，認為四驅配置違背M GmbH長年以來的傳統。

然而，現在有更新消息傳出，而且絕對可以消彌反對浪潮；面對偏好純種後輪驅動的買家，G30世代M5有機會採用可進行模式切換的四輪驅動系統，同時提供四輪以及後輪驅動，並且可以提供100%的後輪功率輸出，使其完整擁有兩種面向，滿足性能需求以及品牌原始核心精神。雖然說能夠進行驅動模式切換的技術早已問世，但仍令人好奇在BMW M GmbH的打造之下，對於性能的幫助能有多大，同時對於節能油耗表現也會有些許幫助。