身為2-Series「前任」性能旗艦的M235i相較,即使現今已進化為M240i式樣,不過引擎依舊是N55B30引擎,相較之下,F87 M2雖以365hp(370ps)、50.98kgm輸出拿下2-Series性能旗艦位置,不過引擎一樣是N55B30而非M3/M4標配的S55B30!即使如此,因其腹內機件包括活塞、缸套、曲軸波司、燃油泵浦、水泵浦、油底殼與油箱都與S55B30如出一轍,根本是「混種」式樣也讓其後天強化極限更高,而擅長BMW強化的瑞士「Dahler Design & Technik」,也順利推出自家「Competition Line」套餐!
除了一共可分為402hp(408ps)、418hp(425ps)、442.5hp(450ps)三階段的「Competition Line」套餐之外,「Dahler Design & Technik」還將M4心臟S55B30移植到M2身上衍生出540ps(532.3hp)的超強版本!而此次發表BMW原廠都沒有的全球第一輛M2敞篷,而且動力還超過F87 M2的402hp式樣,則再一次震撼全球Bimmer車迷。
這款「社外版」M2敞篷其實並不是把F87 M2車頂切掉,而是以F23 M235i Convertible的上空車體為基礎,添加原廠M2外觀的所有配置,包括M版「黑鼻頭」水箱罩、前後保桿、葉子鈑、M2飾板,同時添加M4後視鏡與自家Aero Kits空力配件,加上內裝、駕駛介面也全數看齊F87 M2,也營造出「真M2」的視覺效果。
基於追求「真M2」的效果,引擎也上身F87 M2標配的S55B30「混種」式樣,添加自家「Competition Line」StageⅠ設定,最大馬力也從原廠365hp提升到402hp,如果「準車主」不覺過癮的話,當然也可變更為S55B30引擎同時升級到「瘋狂級」的540ps(532.3hp)式樣!至於煞車、輪圈則升級為自家強化部品。這輛全球首見的M2社外敞篷版也讓「Dahler Design & Technik」出盡鋒頭!(photo by Dahler .com & Moranda-media.de)
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