
在(美國)汽車世界中,Lincoln Continental算是相當具有歷史性的作品,其從1939年現身走到今日,雖然過程有些斷續,但也還算是略具名氣的豪華型車款。 |
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有趣的是,Lincoln似乎在別人家的同名車款上,嗅到了重生與銷售的契機,因此在2015年的紐約車展中,就推出了Lincoln Continental Concept概念車型,並在日前的底特律車展現場,正式以2017 Lincoln Continental之名宣布將量產。 Lincoln正式推出新Continental車型,並以進軍全球市場為目標。 時間回到去年,當Lincoln Concept首度現身的時候,就曾經引起Bentley設計師Luc Donckerwolke批評,認為它根本是一部模仿Continental Flying Spur的冒牌貨;就現實而言,這兩部車除了名稱有雷同部分之外,外型與內裝也都有幾分神似,這也讓人覺得Lincoln似乎真的有幾分想搭順風車的嫌疑。 即便如此,這件爭論除非Bentley正式提告,不然也是不會有結果,而就客觀角度看來,他們會這麼做的可能性也相當低;於是乎,(相對)平價的美版小型Continental,將可望在今年稍晚進入市場。 400匹馬力搭配四輪傳動系統,預期會有不錯的性能與操控表現。 然而與以往不同的是,Ford也表達出擴大銷售本車的企圖,有意利用集團的各種輸出管道,讓2017 Lincoln Continental成為進入全球化高階市場的先鋒,除了將在美國當地對抗Lexus GS與Cadillac CT6之外,也已經將德裔三強的A6、5 Series與E-Class列為假想敵。 至於內裝有沒有「向Bentley致敬」的意味,相信大家各有看法。 於規格方面,Lincoln Continental使用了與Ford Fusion相同的CD4平台,在維修保養的部分會有不錯的便利表現,於動力則主打3.0升雙渦輪V6引擎,除了有400hp的輸出,搭配上性能化的四輪傳動系統之後,動態表現也會有一定水準;除此之外,還會有2.7升渦輪V6與3.7升自然進氣V6心臟可選,不過它們並非銷售重心,因此將不會推廣到所有區域。 Bentley設計師Luc Donckerwolke認為Lincoln Continental有抄襲Flying Spur之嫌。 說實話,如果Lincoln Continental能保持美國車的低價優勢,又長得與Continental Flying Spur那麼相像,應該會有不少人會下手。(請舉手) 文章出處:http://www.channel-auto.com/ai_3_13027.html |