早在1994年,美國汽車雜誌《WardsAuto》便發起了所謂的「十大最佳汽車引擎」獎項。每年都會針對美國現行銷售的新車,依據輸出效能、油耗表現等切入層面,評選出最佳的十大引擎。由於評選過程相當具有公信力,也被全球車廠視為是擦亮招牌的最佳媒介。
入選條件:
1. 必須為美國現行量產市售車型所使用的引擎
2. 必須在當年度第一季結束於北美市場正式上市
3. 2007年追加新規則,新車售價必須低於5.4萬美元(新台幣171.5萬元)
評選過程:
評選時間長達兩個月,評審必須每天駕駛入圍車輛進行實際的道路測試。主要測試重點在於引擎輸出效能、油耗表現、運轉噪音、運轉振動、運轉細緻度、科技技術以及基本數據進行全方位的評比。最後透過投票進行最後決選。
有趣的是,BMW、GM以及Volkswagen集團往年來可說是該獎項的年度常勝軍,獲獎次數可說是遙遙領先其他日系車廠。看來德美的動力科技,仍是北美消費者心中的首要選擇。
得獎名單:
值得一提的是,要能獲得該獎項之殊榮,絕非僅是帳面輸出高人一等便足以勝出。當中眾家評審更考量到整體輸出效能以及CP值。也能怪當中可見諸如Chevrolet Volt、Honda Accord等油電Hybrid動力車款,而如何在親民的售價當中帶給車主經濟實惠的油耗表現,同樣也是評審所看重的。而這一點恰巧也反映了《WardsAuto》總監Drew Winter所指出的:「不可否認的是,透過渦輪增壓、油電系統拉抬小排氣量引擎動力表現,並兼顧節能油耗效果,已是眾家車廠未來造車避無可避的戰略關鍵。」
文章出處:http://tw.iscarmg.com/index.php/top-news/home-abroad/42929-wardsauto-2016-12-14