日本人對汽車安全的監督已經管到「行人保護」上頭了，台灣還在神遊當中

根據日本國土交通省的調查報告顯示，根據去年2015年的交通事故調查報告，行人與車輛的碰撞的佔有率竟達三成四，顯示車廠對行人的保護已經到了課不容緩的地步，因此國交省決定未雨綢繆，希望藉由目前的測試評鑑中加入對行人的頭部與腳部的保護測試，透過車廠所開發的各種先進技術，來降低車輛對行人的傷害，讓車廠及早建立共識與預防的對策。國交省自2016年度起已在其評鑑中加入了對行人的主動煞車測試項目。

事實上，國交省打從1995年起開始進行對車輛安全的評鑑工作，透過測試報告的公開，讓日本民眾可以充分獲得相關資訊，好能購買到符合理想以及更安全的汽車。在2014年，國交省依照市場趨勢和車輛性能的改進，對測試內容進行全面檢討，加入了對前方車輛的主動煞停與車道偏離警示等主動安全機能的評測。如今國交省再次導入對行人的主動煞車保護，將可提高對行人的保護，讓汽車與行人間取得更上一層樓的和諧。而評鑑結果發表的當天，主辦單位在現場還會擺放試乘車，讓民眾體驗對行人保護的主動煞車功能示範。看到這裡，台灣的交通部真的要好好加油了，不然我們只好每天繼續坐在電視前，被行車紀錄器來主導我們的交通安全觀念和政府政策。