
有些事情不必多想,以免把頭給想破了。
相較於令人驚嘆的價格,LFA的動力系統看起來就不是那麼震撼了,其所裝置的1LR-GUE引擎採用4.8升V10設定,並有560ps的動力輸出,搭配6速ASG變速箱與後輪傳動系統,可以在3.7秒內完成0~100km/h衝刺,極速為326km/h;至於Nurburgring Package的輸出則提升到571ps,並加強了底盤與操控表現。
雖然純就數值來看,LFA絕對稱得上相當強悍,然而其超高的身價,也不斷地讓人想到,市場上還有其他選擇;即便如此,Lexus就是有辦法把車賣光光,而且已經提早表示正在進行二代車型的規劃。
SLS AMG「只要」18.96萬美金,相較之下簡直是平價到了極點。
時間回到2012年4月,美國就傳出了LFA II的消息,並傳出可能會使用Toyota擅長的油電複合動力系統;更重要的,是價格可能「會比第一代車型貴很多」,就這麼看來,第一代LFA還算是便宜的玩意。
550ps的GT-R在美國調整售價後,也不過是9.1萬美金,真的是平價中的平價了。
順帶一提,採用管狀車身,馬力571ps的SLS AMG,在美國建議售價是18.96萬美金,大概只是LFA的一半再多點。
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