我要買車
慕尼黑會以這款電動SUV做為2021年登場的i品牌新作品，並不會讓人覺得意外，在可預見的未來SUV市場不論在歐美還是亞洲都仍有發展潛力，銷售利潤向來也比房車或掀背車等傳統車款來得高，另外更重要的是，SUV的車身格局使其在電池系統的配置上要來得比一般乘用車來得更有彈性而不必有過多的妥協。BMW內部也已在積極著手新車的開發作業，希望當2021年新車登場時，這款i5會給人有完全耳目一新之感，不論是電動馬達、電池還是自動駕駛上都有大幅度躍進。
BMW市場營銷總監Ian Robertson表示，即便i品牌還處於早期發展階段，但是日前車廠已迎來第10萬張i品牌的訂單，說明i品牌一如BMW的M性能部門，還有許多可能的發展機會，也需要時間去達成，一步步從i發展到i Performance乃至於i kit，連電動速克達也有可能。更讓BMW振奮的是，隨著i品牌的版圖擴張，也讓更多人加入BMW家族行列，在i品牌的顧客中，有八成都是過去從未接觸過BMW的新客人。
Robertson指出i3與i8的推出讓BMW獲得一個極佳的練兵機會，使其得以讓BMW在電動車與輕量化科技上有發展的空間，甚至取得業界領先的機會，特別是針對後者所開發的輕量碳纖維的製造與生產，這對未來i5的開發絕對是兩大優勢。
文章出處:http://tw.iscarmg.com/index.php/top-news/home-abroad/42381-bmw-2016-11-01
