換組高摩擦係數的來令片可以提升煞車性能,這道理應該不需要多做解釋,通常升級用來令片的金屬成分較高,很容易在踩煞車時產生非常尖銳的異音,筆者自己的親身經歷,這異音大到連路旁等公車的路人都會露出驚訝的表情,好在此異音並不會影響煞車性能,但總覺得影響到路人,車上乘客也會因此感到不舒服,多數店家認為是材質的關係而建議換一組來令片,可是不見得能夠改善!
要解決煞車異音其實要從基本換裝來令片時做起,仿間有所謂的「異音消除劑」,在安裝來令片之前可以噴灑或塗抹於來令片與鐵片之間,正常來說就可以抑制異音的發生;再來就是來令片寬度,部分來令片產品會設計得較大,也就是說會略為超出煞車盤面,此情形容易發生在改裝加大碟盤之後,來令片磨到不正確的地方就會出現異音,這時可將來令片邊緣磨出導角,異音就可獲得改善。
如果上述方式都已經試過,煞車異音仍無法改善,那就要使用大絕招了!前文中提及部分來令片金屬成分較高,相對碳的比例降低,可是碳成分有抑制震動、降溫與潤滑的功用,所以可以用鑽床在來令片上鑽洞,然後塞進2B鉛筆的筆芯以增加碳成分,抑制異音發生,以圖片中Suzuki Swift原廠來令片尺寸來說,只要鑽四個小洞即可,各位可以試試看!
既然已經把煞車卡鉗拆下來了,一定要記得把連動銷拆下來保養。傳統單向活塞煞車卡鉗的作動方式是使用活塞面推、外側往回拉向碟盤的作動方式,而外側是由卡鉗上下各一支連動銷產生連動,往往因為沒有定期保養造成連動銷卡死,這樣會造成兩種現象,一是制動性能變差,另一種是加速來令片磨損,所以把連動銷拆下來擦拭乾淨以後,再塗抹專用的潤滑劑〈非一般黃油〉,這樣才能確保卡鉗作動正常。
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