
2017年式GT-R將基礎價格提升到111,585美金,就算加了選擇配備,還是較歐陸跑車平價許多。
在日前,官方也針對新年式的車型,發表了111,585美金(約363萬台幣)的基礎入門價格,約比現行作品增加了8,000美金(約26萬元台幣),換算大致是7~8%(實際售價視區域而不同),以一部上市了近10年的「資深」跑車而言,算是相當大膽的動作;而就種種跡象看來,Nissan顯然還要讓它繼續熬戰一段時間,也似乎間接印證了先前的「2020年改款」說。
經過重新設定的外觀細節,除了更具現代感,也強調它是最新款的作品。
在跑車領域中,選擇配備也是相當重要的服務,在GT-R上也不例外;光是其外觀部分的漆面,就有相當多的選擇,而其中的超級銀(Super Silver)就要價高達3000美金,算下來超過97,000元台幣,其它還有內裝皮革、地毯等配件,整套玩下來也還是一筆數目。
方向盤、排檔系統等駕駛介面也進行修改,跳脫了十年前初生時架構。
2017年式GT-R的進化,主要針對外觀、內裝都進行了細部調整,除了使用新的空氣力學設定,還搭配了造型醒目的新款20吋輪圈,並簡化了中控台的操作系統,再採用了更具現代感的方向盤,意圖以實際的變更,帶給車迷不同的感受。
觸碰控制螢幕與新操作系統,有效減少了按鍵數目,使用起來更加方便。
至於3.8升V6雙渦輪引擎,則再度把動力提升到565hp,搭配六速雙離合器變速箱與四輪傳動系統,評估仍能在2.7秒左右完成0~100km/h衝刺,並有超過315km/h的極速,整體而言還是相當划算的選擇。
再度提升到565hp的輸出,搭配著名的四輪傳動系統,有著破壞市場平衡的恐怖實力。
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