我要買車
占地6000平方公尺的Volvo Museum出入口外觀相當獨特，一面是傳統的紅磚瓦，另一面則是改建為現代化建築的玻璃帷幕，入口由紅磚瓦那面進入，配合著時空背景，首個場景便是創辦人Assar Gabrielsson與Gustaf Larson在1927年所使用的各項辦公用具，同時也展示了當年工廠生產線的流程，對比現在自動化生產，很容易發現時代的進步。
館內首先見到的，便是Volvo第一輛ÖV4轎車，一旁則是以木頭車身骨架搭建的ÖV4模型，後方則有相關歷史照片一同解說當年生產線上的情境，此外這一區也擺放了第一輛使用6缸引擎的Volvo PV651、第一輛卡車 LV40、以及第一輛巴士LV45，接著則一如其他受過戰爭洗禮的車廠般，展示過去製造的飛機引擎。
進入50年代的Volvo，開始生產像是雙門敞篷跑車P1900般具有流線造型的汽車，而其不到100台的數量也成為收藏家眼中珍貴逸品。70年代的Volvo開始製造小排氣量車款，隨著240與740等車的推出，對各項安全方面的堅持逐漸引起市場共鳴，安全也幾乎成了Volvo的代名詞。
Volvo P1800跑車曾在〝七海遊俠〞影集裡擔任Roger Moore的座駕。
Volvo的第一輛敞篷跑車P1900於1954-1957年生產，僅製造了67輛。
Volvo很早就進行撞擊測試，2002還研發虛擬孕婦之測試假人。
沿著動線前進，來到了大面積玻璃採光的區域，這裡保存了另一架完整的戰鬥機，以及曾經參與過各種賽車運動的歷代Volvo戰駒，沿著走道往重車展示區的這段路則是展出了許多Volvo概念車，其中最特別是一輛 Environmetal Concept Bus，這輛1995年推出的概念巴士，代表了Volvo十幾年前即開始著重於替代能源發展，也反應了北歐對於環境保護的先進觀念。
這輛ÖV4是Volvo的第一部車，於1927-1929年總共生產205輛。
這輛1995年發表的概念巴士車身由鋁合金打造，駕駛座位於中間並以攝影機取代傳統後視鏡，動力來源為燃氣渦輪與電力之Hybrid系統，可乘載80名乘客。
1992年巴黎車展發表的ECC Hybrid概念車，車身線條也影響了其後的S80房車。
Volvo Museum最後一區為重車及農業機具展示區，因北歐生活與大海關係非常密切，Volvo也不免俗的曾經參與小型螺旋引擎與重型工業機具製造，研發層面相當廣泛。博物館的最後，則展示了Volvo 740撞擊測試車做為展覽的句點，並透過這樣的結束，呼應Volvo建廠以來最重視的訴求─安全。
Volvo Museum參訪叮嚀
開放時間：週二至周五10:00-17:00，六、日11:00-16:00
交通資訊：搭乘5、6、10號電車至Eketrägatan下車，然後轉搭往Sorred方向的32號巴士，並於Arendal Skans下車。
電話：+46 31 664814
CWFAB碰撞警示暨主動煞車系統
著重安全的Volvo從未停止對安全科技的研發，CWFAB則是目前最新的技術之一。
CWFAB利用安裝於車頭的雷達與後視鏡前之攝影機監控，當系統判斷可能發生碰撞時會立即啟動煞車，並於相對時速35公里下完全煞停，此系統除了對車輛有效外，也能對身高80公分以上的行人做出反應。
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