全新E-Class耗時四至五年打造,曾赴北極地區及炎熱的沙漠地帶進行測試,內裝正如先前所示,十分前衛、高科技,宛如空間縮小版的旗艦S-Class-
並且裝載全新MULTIBEAM LED複合光束頭燈,兩邊頭燈燈組以84顆LED燈泡組成,搭配前擋玻璃下的道路攝影機,可十分精確地投射出「各種形狀與距離的光束」,適時降低局部光束距離及範圍以迴避前方來車,並延長彎道的光照距離。
全新E-Class也將承襲S-Class高規格的主動式安全配備,如定速定距航行+自主性偵測的車道線行駛功能(駕駛即使手沒有放在方向盤上,車輛在一定時間內也會按車道線行駛);此外,M-Benz最新發布的Elf-Driving影片,似乎更暗示著比半自航系統更高階的自航功能。
雖然說整部影片以「綠色小精靈」代替「自動駕駛電腦」的詼諧方式去呈現,但這部影片卻透露出Elf-Driving技術(或是M-Benz未來的自駕技術)可以讓駕駛完全「坐在後座,無需負擔任何駕駛責任」,不過這樣的技術是否會在此次E-Class大改款上導入目前還是未知數(可能性不高),但「升級後的半自航系統」似乎是可以期待的。
下圖為外型線索
Photo source: worldcarfans