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BMW銷售戰將「X5」預備改款,底盤與旗艦大7同用,車量有望減少百斤

發布時間:2016-04-15  瀏覽次數:389

BMW在2013年5月發表原廠代號F15的第三代X5,台灣總代理汎德則是在同年11月導入。三代X5是BMW全球銷售的主力產品,在2013/14年創下10.7萬和14.7萬的年銷量,2015年更提高至16.8萬,佔了年銷量的百分之11。

從發表年推算,三代X5這款產品已經上市3年,也到了準備改款的時程了。據BMW集團澳洲部管理總裁Marc Werner透露,小改款的新X5將停用過往5系列的房車底盤平台,並改為7系列的CLAR模組化平台。

CLAR模組化平台首見於第六代7系列身上,該後驅平台除了可應用於各種不同大小尺碼的車款,更可兼容四驅設定,且因為大量運用鋁合金及CFRP碳纖維複合材質,車重大幅減輕,車體韌性也連帶獲得強化。

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BMW目前除了7系列使用這個平台外,全新世代3系列和SUV大哥X7也都將採用同一組平台。由此可斷全新X5確實可能使用該CLAR平台,因為該平台無論是尺碼更大(7系列、X7)或是尺碼更小(3系列)的車款都可以用;此外,就連現階段無消無息的第七代5系列都將可能以此研發。

採用新平台的小改X5在車重上預計將減輕100公斤上下,從現行的1995~2175kg,輕量至1895~2075kg,動力則沿用現行配置。實車的發表日預計落在2017年中。

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本文引用:isCar!作者: Kyle

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