將空調設定為外循環狀態,基本上車內與車外的氣流管道是互通的,無論有沒有打開空調系統,空氣都會不斷流動進出,若此時開啟風扇,則會加快空氣交換流通速度。
當我們行駛於山區或海邊,使用外循環模式多半可讓車內充滿新鮮空氣,提升車內空氣品質,但如果在交通堵塞路段,使用外循環模式的話,則會將汽車廢氣、沙塵全部吸入車內,導致車內空氣品質大幅下降,嚴重時甚至會導致車內乘客身體不適,所以當我們行駛在通勤塞車路段,請盡量不要使用外循環模式,以免影響成員呼吸道健康。
內循環模式與外循環完全相反,汽車內外的氣流管道處於封閉狀態,所有流動空氣都是來自車內,不斷重複再利用,因此在夏天可以迅速降低車內溫度,冬天時也比較能夠發揮保暖恆溫功用。
但內循環還是有缺點的,車內空氣不斷循環利用,時間一久空氣品質還是會下降,尤其在車內乘客較多的時候,這時建議可以在車少空曠路段,偶爾切換成外循環或開啟車窗,迅速更新車內空氣,讓內循環的空氣能維持較好品質。
汽車空調循環一點通
1.無論在冷氣或暖氣模式,都建議交互運用內循環與外循環模式,藉此維持良好車內空氣品質。
2.遇到塞車或空氣品質較差路段,請將空調切換成內循環模式,以隔絕車外有害廢氣。
3.長時間行駛,務必交替使用內循環與外循環模式,常保車內空氣清新。
4.在車內休息或補眠時,請勿使用內循環模式,建議打開一點車窗,並搭配外循環模式,避免發生窒息意外。
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