我要買車
高科技進駐
上一回所試駕的Touran 280 TSI TL款式其所搭載的頭燈均為鹵素配置，而此回我們接過的試駕車款則為280 TDI CL型號，換上了更富高科技感受的LED燈具，加上專屬三柵式鍍鉻水箱護罩加持讓全新Touran那低扁的車頭更具質感，讓人一看就愛，而車尾那炯炯有神的LED尾燈組也是280 TDI CL專屬選配，視覺張力更上層樓。此外，車側的圈胎組更升級為17吋配置，搭配刻劃清晰的腰線設計讓這輛Touran完全與呆板二字無緣。
Touran在燈具設計上極具高科技感受，為外觀增色不少。
在智慧型裝置橫行的時代，許多智慧裝置生產商均相當投入在與行動裝置完好結合的車用娛樂資訊系統，像是Apple與Andriod即是非常好的例子。在Touran的6.5吋多媒體觸控螢幕上，原廠即提供相關相容軟體與手機做結合，因所使用的是iPhone，故隨即針對Carplay進行連動測試，而此系統在地圖、通訊、音樂的串連服務上，使用起來很順暢、直覺。在這種強調家庭生活的MPV車型上，多媒體的娛樂系統相對也非常重要，而原廠做到了非常好的整合性。
家族風格鮮明的內裝設計，搭配各項物料的運用襯托出高質感的車室感受。
大面積的天窗設計，讓人心曠神怡。
安全無價
對於這種家庭用車而言，安全配備的重要性自然格外重要，除了基本的全面性主被動安全配備外，Touran搭載了Multi-collision brake二次碰撞預煞系統，當車輛發生第一次的碰撞後，車內各項感知器會馬上把訊號傳導致四個輪子，並觸發ESP進行煞車動作，以防止二次碰撞的危險意外發生。而Active bonnet行人碰撞上彈式引擎蓋則是當發生行人碰撞事故時，引擎蓋會微幅上彈，可避免受撞擊人士直接衝擊到更堅固的車體部分，以減緩其受傷程度。
雖然，這些高科技配備，在我們每日的用車生活中，光用肉眼看不見、摸不著，當然，在安全的行駛狀況下更是鮮少會用得上，然而，當意外發生時，或許這些諸多安全科技的其中一項系統，會挽救您與身邊人寶貴的生命。
座椅軟硬適中，能帶給乘坐者非常舒適的感受。
柴油魅力
此回所試駕的Touran 280 TDI搭載一具1.6L柴油引擎，搭配7速DSG自手排變速系統可輸出110hp最大馬力與25.5kgm的最大扭力。在實際體驗前端倪這幾項數據，再對應到1,560kg的車重，其實對於這輛家庭用車在動力輸出上並不會帶給我多大的驚喜，不過實際上路後，我才知道我錯了；25.5kgm的扭力輸出在引擎轉速1,500轉時即可全數釋出，油門踩踏意外的輕快，讓人完全不覺得這是一輛載重較高的7人MPV，柴油動力科技所帶來的各項優勢是在這輛車上相當明顯，當然，全新的MQB底盤進駐所造就的輕量化車體也功不可沒。
1.6L柴油動力單元搭配在Touran上份外合適，稅金優勢也是一大特點。
而Touran在個人駕駛導向的配備也有所著墨，此車共有四種駕駛模式可供選擇，分別為Normal, Sport, Eco以及Individual，駕駛可透過觸控螢幕的功能選單進行選擇，可依照喜好與需求，調整動力輸出特性、變速箱的換檔時機和轉向系統的動力輔助大小，就算是強調家庭用車也能提供一定程度的駕駛樂趣。
綜觀來說，科技感十足的外觀、恰到好處的動力搭配以及靈活的空間運用，新世代Touran除滿足了多人乘載需求的家庭消費族群外，也適度的提供了駕駛者對於駕駛樂趣的需求。若上述的諸多特點皆契合您對於購車的需求，那麼，事不宜遲，趕快到展示間進行試乘體驗吧!
Volkswagen Touran 280 TDI CL
| 售價(萬元) | 125 |
| 引擎型式 | L4 TDI 柴油共軌直噴 |
| 排氣量(c.c.) | 1,598 |
| 壓縮比 | - |
| 最大馬力(hp/rpm) | 110/3,200-4,000 |
| 最大扭力(kgm/rpm) | 25.5/1,500-3,000 |
| 全長(mm) | 4,527 |
| 全寬(mm) | 1,829 |
| 全高(mm) | 1,628-1,659 |
| 軸距(mm) | 2,791 |
| 車重(kg) | 1,560 |
| 前煞車 | 碟煞 |
| 後煞車 | 碟煞 |
| 前懸吊 | 麥花臣＋麥花臣 |
| 後懸吊 | 四連桿＋防傾桿 |
| 輪胎尺碼 | 215/55 R17 |
| 傳動方式 | 前置前驅 |
| 變速系統 | 7速DSG雙離合器自手排 |
文章出處:http://www.channel-auto.com/ai_14_13158.html
