我要買車
汽車駕駛人在行駛過程當中，比較無法確實轉頭來確定四周是否有後方來車，因此只能透過「瞄」一下兩側後照鏡與照後鏡，確認安全無虞後再變換車道或轉彎，但又因為汽車A、B、C柱設計緣故，往往存在著視線盲點，導致漏看後方來車或機車騎士，很有可能發生碰撞意外。
以小客汽車為例，上圖所示的紅色區域，是所謂的駕駛人視線盲點，也就是所謂的視線「死角」。
當機車騎士進入後方盲點區域，基本上汽車駕駛人是無法透過兩側後照鏡與照後鏡，察覺到對方存在。
同樣的，機車騎士位於汽車左方視線盲點，汽車駕駛人依然無法正確判斷對方位置。
汽車右側同樣存在駕駛人視線盲點，右方後照鏡完全沒轍。
此時機車騎士只能在安全狀況下，快速離開駕駛人視線盲點，必要時小按一下喇叭示警，讓對方知道一下有車通過。
機車騎士脫離與汽車前方兩側A柱位置後，基本上就不大會有所謂的盲點產生。
要有效降低因為「死角」發生的交通事故，不僅汽車駕駛人要多多留意四周圍車輛，任何切換車道與轉彎動作，也要避免過於突然猛進。另外，機車騎士也要避免一直待在汽車視線盲點區域，這樣才能確保行車安全無虞。
購車時選配「盲點偵測警告系統」，也是非常積極有效的消除視線死角作法。
圖片參考來源：Honda Taiwan
