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Pagani在官方Facebook頁面上發布Huayra BC訊息，預告將會有終極強化車型登場。
雖然原廠目前僅公布了後方45度視角的照片，不過從畫面中已經可以看到Huayra BC裝置上了相當張狂的空氣力學配件，包含超大尾翼、下導流、側裙與後保險桿側邊氣壩，除了整體視覺呈現更加強勢，搭配上新款的專屬輪圈，更顯得威風凜凜。
標準版Huayra的尾部內藏自動空氣力學煞車，科技感與實用性都相當高。
原本相當華麗豐富的內裝，預期將會經過大幅度減化，以達到降低重量的效果。
由於Pagani Huayra本身就已經是相當趨近極限的作品，因此搭配特殊武裝的「BC」車款，也被認為會是採用限量發行的特殊車款，並像McLaren P1 GTR、Ferrari FXX K只供私人收藏或賽道使用，而產量則被評估會落在25部上下。
由Mercedes-AMG操刀刻畫的V12引擎，以5,980cc搭配雙渦輪增壓系統，可望會有突破800hp的輸出。
標準版Huayra裝置了來自Mercedes-AMG的5,980cc大型V12引擎，並在雙渦輪增壓系統的驅策下，有直上730hp、1,000Nm的輸出；而就其架構看來，未來要推上800hp應該是輕而易舉，搭配經過輕量、去除電子設施後的車身以及強化懸吊，於Huayra BC上有更強的性能表現是必然。
Zonda Revolucion曾經有6分30秒攻克紐柏林北跑道的傳言，這也是Huayra BC未來要跨越的高峰。
文章出處:http://www.channel-auto.com/ai_3_12995.html
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