
於2月16日正式在臺灣發表上市的第4代Toyota Prius,雖然仍是環保節能取向的1.8升VVTi Atkinson循環引擎配上電動馬達的Hybrid設定,不過源自Mirai的外觀設計,更年輕化的風格,甚至連電視廣告都以賽道的方式呈現新一代的Prius,可見Toyota正不斷將品牌朝動感的方向演進。
而日本知名改裝廠Wald International這一次也將改裝目標放到第4代Toyota Prius身上,雖然不動任何引擎的設定,但是加上了空力套件以及更大尺碼的輪圈設定,也讓Prius散發出濃濃的競速氣息。
Wald International面對更加動感的Prius,加裝以ABS材質量身打造的專屬空力套件,包含前保桿的下擾流、霧燈旁的導流鰭片、與車輛線條吻合的側裙並施以個性化彩繪,此外車頭的廠徽也改以銳利的前鼻翼取代,加上保險桿造型小改等等,都讓車頭氣勢更加磅礡。
至於車尾方面,最顯眼的莫過於後保險桿的下分流器並搭配四出尾管的設計,配上擾流翼造型;另外,C柱的部分改以黑色鰭壯飾板取代,都讓車尾的整體視覺效果更加提升。輪胎的尺碼則是由18吋的輪胎取代原廠15吋的輪胎設定,也由於更大尺寸的輪胎,使得輪拱幾乎完全塞滿,營造出更貼地的感受。

Wald International一直以來大多僅針對車輛的懸吊、外觀或者內裝進行改裝,所以雖然已有如此性能化的外觀,引擎基本上應該會維持2ZR-FXE的直列4缸1.8升dual VVT-i Atkinson循環引擎,可輸出98匹馬力與14.5公斤米扭力,搭配一具可輸出72匹、16.5公斤米的電動馬達,總計綜效馬力為122匹。畢竟對於Prius而言,節能表現才是Hybrid最重要的事情。
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